Iskunvaimentimien huollot, korjaukset ja muutostyöt ammattitaidolla.
Iskarihuolto
Iskunvaimentimien säännöllinen huolto ylläpitää iskarien toimintaa sekä ehkäisee kalliiden osien rikkoutumisia.
Iskarien muutostyöt
Iskarien muutokset harraste- sekä kilpakuljettajille.
Muut huollot
Enduro- ja motocross pyörien yleiset huollot.
Varaosat
Laadukkaat varaosat vaativalle enduro ja motocross-harrastajalle!
Asiakkaamme suosittelevat
Iskarit tehtiin viimeisen päälle itselle sopiviksi ja hyviä neuvoja/ehdotuksia tuli paljon. Pyörän käyttäytyminen muuttui huomattavasti paremmaksi. Mutkat menee kuin itsestään ja suoralla menee vakaasti.
Voi keskittyä muihin asioihin ajamisessa, kun voi täysin luottaa iskarien toimintaan.
Ei voi kun suositella kaikille!
Pyöränä Hussen TE 300 -14, jossa nelikammiokeulaa ei saatu omin voimin toimimaan halutulla tavalla. Keulaan laitettiin 4CS kitti, jonka jälkeen luottamus pyörään on aivan eri tasolla.
Keula kantaa huomattavasti paremmin, ja toimii loogisesti sekä kivikossa, että isommassa patikossa. Tarkkaan kellotettuja vertailuaikoja ei ole, mutta verrattaessa treenikavereihin ja kisatuloksiin, niin vauhtikin parani muutosten jälkeen.
Todella upeasti autetaan ja neuvotaan myös tietämätöntä aloittelevaa harrastajaa!
Vielä kun tietotaitokin taitaa olla kiistatta vähintäänkin Suomen parasta, voi aivan varauksetta suositella ihan kaikille taitotasosta riippumatta
Uusimmat blogikirjoitukset
Suositut tuotteet verkkokaupassa
Hae tuotteita:
Iskunvaimentimien huolto ja korjaus Forssassa
TTM Factory on iskunvaimentimien huoltoihin, korjauksiin sekä muutostöihin erikoistunut moottoripyörien huoltoliike Forssassa.
Palveluitamme ovat iskarien huollot, iskarien korjaukset, muutostyöt, konsultointi sekä muut huollot. Meiltä saat myös laadukkaat ja vaativaan käyttöön valikoidut enduro- ja motocross-pyörien varaosat.
Palvelemme sinua toimipisteellämme Forssassa, mutta voit tarvittaessa toimittaa iskarit huoltoon kätevästi Matkahuollon avulla.
Hoidamme pyöräsi iskarit kuntoon ikään tai merkkiin katsomatta!
#Repost @extreme_adventure_touring
…
Random shots from 7 days trip to lapland. 3494km in total and over 60% in gravel roads and single tracks. I believe that preparation was successful because we had zero technical issues other than the rear tyre wearing out in bmw. The KTM performed very well and the Mitas E13 and E09dakar were rock solid. The suspension mods we did to the 790r before the trip was absolutely spot on. Even with all the gear it was joyful to ride on slower technical stuff and jumping over the rocks. But where it really blow my mind was sandy atv track with all size of rocks and deep ruts eaten by water running in every possible angle. It was amazing to run this over 120km/h and still have a confidence and control! All this with a loaded bike. The straps needed serious tightening. Let’s see what kind of video we have from gopro. Thanks for TTM Factory for amazing suspension!
#ttmfactory #ttmfactorysuspension #790r #790advr #890r #890advr #ktmadventure #ktmnordic #f800gsa
🇫🇮 Uuden KTM WP XACT Pro takaiskunvaimentimen setting päivitys ja dynotestaus ennen luovutusta.
🇬🇧 New KTM WP XACT Pro rear shock setting update and dynotesting before it goes to customer.
#wp
#ktm
#motocross
#enduro
#getinfront
#wpnortherneurope
#ttmfactory
#ttmfactorysuspension
Viety! Saa jakaa!
Sisältö ei ole käytettävissä tällä hetkellä
Jos näin käy, syynä on yleensä se, että liite on poistettu tai omistaja on jakanut liitteen vain pienelle joukolle ihmisiä tai muuttanut sitä, ketkä voivat nähdä liitteen.🇫🇮 KTM Adventure 890R keulan pohjauskohdan merkkaus. Tiedätkö missä kohdin sinun keulasi pohjaa? Yleinen harhaluulo on, että keula pohjaa aina alumiinista jalkaosaa vasten.
🇬🇧 KTM Adventure 890R fork bottoming spot marking. Do you know where your fork bottoms? Common misconception is forks always bottom against axle bracket.
#ktm
#Adventure
#wp
#getinfront
#wpnortherneurope
#ttmfactory
#ttmfactorysuspension
🇫🇮 KTM Adventure 790R & 890R setuppien tekoa erilaisten kuljettajien tarpeisiin. Pyörähän on todella hyvä vakiona, mutta haluttiin kuitenkin esim. hienovaraisempaa pienten röykkyjen, kuoppien käytöstä ja toisaalta, että voi lasketella reippaasti nopeampaa baanaa ilman pohjausten pelkoa. Töitä on tehty paljon hyväksi havaituin keinoin. Ajoa –> dynotestiä –> muutoksia –> dynotestiä –> ajoa kunnes ratkaisut löytyi. WP PRO jousituksella löytyy oikotie tähän, mutta halutaan tarjota erilaisia vaihtoehtoja.
🇬🇧 KTM Adventure 790R & 890R setup work for different riders. Really good bike on stock but we wanted to add small bumb compliance and in the other hand make possible to push hard in faster routes without bottoming. A lot of work has been done. Driving –> dynotesting –> mods –> dynotesting –> driving until solutions found. WP PRO suspension is a short cut but we want to offer different options.
#ktm
#790r
#890r
#adventure
#wp
#getinfront
#suspension
#ttmfactory
#ttmfactorysuspension
Saffe the dog today 4 years old! 🥰
#tsekinpaimenkoira
#chodskypes
#bööminpaimenkoira
#birthdaygirl
🇫🇮 Uusi sivu kääntyy kun tästä lähtien TTM Factory toimii WP:n virallisena jälleenmyyjänä. Kauttamme saat alkuperäiset WP varaosat, PRO vaimentimet ja toimintaa parantavat osat. PRO jousituksia tulee esille / hyllytuotteeksi ja demo jousitus on mahdollista saada testiin omaan pyörään. Kouluttaudutaan myös entistä ammattitaitoisemmiksi, jotta voidaan palvella teitä paremmin!
🇬🇧 Turning a new page. From now on TTM Factory is authorized WP dealer. We can deliver for you oem WP spare parts, PRO suspensions and upgrade parts. Some PRO suspensions will be in stock and demo set you can have in your bike for a test run. We will also train to become more professional and to service you better!
#wp
#getinfront
#Authorized
#DEALER
#ttmfactory
#ttmfactorysuspension
🇫🇮 Hiljaiselämä somessa on kielinyt aavistuksen vilkkaasta päivärytmistä. Koitetaan korjata tilanne. Tässä kuitenkin räpsy rallicross Reigereiden uusista typpisäiliöistä 😄
🇬🇧 Been lately quiet in social media. Just too busy days but doing my best. Here some picture about new Reiger nitrogen tanks which will replace worn out rallycross shock tanks.
#reiger
#N2
#Tank
#bladder
#rallycross
#ttmfactory
#ttmfactorysuspension
🇫🇮 Lainer PDS 2 jousijalat säädettävällä öljynvirtauksella sekä helppokäyttöinen jousen esijännityksen säätö.
🇬🇧 Lainer PDS 2 spring perches with adjustable oil flow. Spring preload easy adjustment with C clip.
#lainer
#PDS2
#KYB
#showa
#ttmfactory
#ttmfactorysuspension
🇫🇮 Ducatin iskarin huoltoa ja mäntäsarjan asennusta. Mitä hyötyä mäntäsarjasta oli? Tässä tapauksessa vaimennuksesta saatiin herkempi clikkerit keskellä kuin mitä lähtötilanne oli clickkerit kiinni tai auki, mutta kuitenkin nopeammissa liikkeissä vaimennusta on saman verran tai enemmän kuin ennen clikkerit kokonaan kiinni. Tämä on sitä paljon puhuttua pinta herkkyyttä.
Sininen = Vakio klikkerit auki
Vihreä = Vakio klikkerit kiinni
Punainen = Mäntäsarjalla klikkerit puolivälissä.
🇬🇧 Ducati shock service and piston kit installation. What benefits piston kit gaved? In this case compared to stock damping changed plusher at lowest velocities but remained same or firmer at faster velocities. Clickers were set in the middle. This is so called "surface smoothness".
Blue = Std clickers open
Green = Std clickers closed
Red = With piston kit clickers half way
#ducati
#sachs
#pistonkit
#revalve
#dynotuned
#ttmfactory
#ttmfactorysuspension